Definiție tehnică
Componenta numită frecvent „Ceas cu arc de direcție” este cunoscută din punct de vedere tehnic în industria auto ca arc de ceas sau cablu spiralat. Acesta servește ca sistem nervos central al coloanei de direcție.
La Jiaxing Richang Auto Parts, transformăm acest „arvor” într-o interfață electrică de-înaltă precizie. Spre deosebire de cablajele de bază, cablurile noastre spiralate sunt proiectate pentru a menține continuitatea electrică 100% între șasiul rigid al vehiculului și volanul rotativ. Cu o producție lunară de 2,8 milioane de unități și certificare IATF 16949, furnizăm „arcuri” critice care alimentează airbag-urile pentru giganți precum Volvo, BYD și SAIC GM Wuling.
Funcția de bază: Dincolo de conexiunea de bază
Mecanismul „arcuri” este de fapt un cablu plat flexibil (FFC) sofisticat. Trebuie să vânt și să se relaxeze de mii de ori fără oboseală. Procesul nostru de fabricație asigură că această componentă gestionează trei linii vitale de viață:
Semnal airbag-salvator de viață
Funcția principală este de a declanșa airbag-ul șoferului (DAB). Verificăm fiecare unitate folosind teste de izolație japoneze Kikusui pentru a garanta că circuitul se declanșează instantaneu în timpul unei coliziuni.
Avertizare sonoră (claxon)
Piese de curent-înalt concepute pentru a gestiona activarea claxonului fără supraîncălzire.
Date de control digital
De la Cruise Control la comenzi vocale, FFC-urile noastre sunt produse pe 11 linii automate de perforare pentru a asigura transmisia precisă a datelor pentru sistemele de infotainment.
De ce să ne alegem arcurile de direcție?
1. Siguranță certificată de laborator-(SGMW GP10)
Siguranța este verificabilă. Laboratorul nostru intern a trecut de recunoașterea strictă SGMW (SAIC GM Wuling) GP10 în iulie 2016. Nu doar ghicim; testam. Fiecare lot este supus Testării de întrerupere instantanee pentru a se asigura că „primăvara” nu pierde niciodată conexiunea, chiar și pentru o microsecundă.
2. Milioane de cicluri (durabilitate verificată)
O defecțiune a „arcului de direcție” înseamnă o defecțiune a airbagului. De aceea folosim 4 teste de durabilitate rotative SRC dedicate. Simulăm durata de viață a vehiculului-învârtirea roților-pentru-blocarea de milioane de ori-în timp ce supunem piesa la trei-vibrații și șocuri termice complete (de la -40 de grade la +85 grade ) pentru a dovedi că nu se va rupe vara sau vara.
3. Compatibilitate OEM largă
Producem „arcuri” pentru fiecare tip de vehicul:
Autoturisme:Design compact U-Type pentru sedan, cum ar fi modelele Baojun 510/530 și Chery.
Camioane comerciale:Unități de tip-role-pentru sarcini grele pentru Dongfeng, Sany Heavy Industry și Renault, capabile de ±4,8 rotații pentru cutii de direcție mari.
4. Suport pentru funcții avansate
Volanele moderne fac mai mult. Arcurile noastre acceptă încălzirea volanului (prin intermediul liniilor de curent armate) și funcțiile ADAS pentru vehicule electrice (de exemplu, Neta/Hozon și Aion).
Aplicații industriale
Arcurile noastre de direcție sunt standardul invizibil în:
Vehicule cu energie nouă (EV)
Gestionarea unor-încărcări mari de date pentru cockpit-urile digitale în modelele BYD și Geely.
Logistica & Transport
Fiabilitate dovedită în camionete JMC Ford Transit și camioane ușoare Foton.
Construcție grea
Conectori robusti pentru excavatoare și macarale Sany.
Întrebări frecvente: Depanare și specificații
Î1: Ce se sparge de fapt în interiorul unui „Arc de direcție”?
A1: Cablul panglică intern (FFC) se poate obosi și se poate rupe dacă nu este fabricat corect. Prevenim acest lucru controlând întregul proces de laminare și perforare în casă-, asigurându-ne că conductorii de cupru au flexibilitatea și grosimea perfectă.
Î2: Un arc spart îmi va afecta frânele sau motorul?
A2: Nu. Un arc de direcție spart dezactivează în primul rând Airbag-ul, Claxonul și Butoanele de pe volan. Cu toate acestea, deoarece dezactivează airbag-ul, este o defecțiune critică de siguranță care face vehiculul nesigur de condus.
Î3: Faceți arcuri pentru camioane?
A3: Da. Avem o linie dedicată de arcuri de ceas Roller-Type special pentru vehicule comerciale (cum ar fi Volvo și Shaanxi Auto) care necesită mai multe viraj (rotiri) decât o mașină standard.
Î4: Cum știu dacă arcul este de calitate OEM?
A4: Căutați validarea. Piesele de calitate OEM- sunt testate în laboratoare certificate (cum ar fi unitatea noastră GP10) pentru rezistența la coroziune și la praf prin pulverizare de sare. Piesele de schimb ieftine omit adesea aceste teste, ceea ce duce la eșecuri timpurii.
Tag-uri populare: ceas cu arc de direcție, China producători de ceas cu arc de direcție, furnizori, fabrică
